ARENA

[plektor]

Toujours pas de naming à l'horizon ?
Je croyais que ça devait être réglé en 2015.

Et je suis tombé là-dessus, je ne connais pas la source :



Ça me parait très optimiste ces 25 000 spectateurs pour les matchs du Racing !
Et en plus on ira en phase finale de coupe d'Europe tous les ans (5 matchs) :mrgreen:

[chomelaregle]

Toujours pas de naming à l'horizon ?
Je croyais que ça devait être réglé en 2015.

Et je suis tombé là-dessus, je ne connais pas la source :



Ça me parait très optimiste ces 25 000 spectateurs pour les matchs du Racing !
Et en plus on ira en phase finale de coupe d'Europe tous les ans (5 matchs) :mrgreen:

ce ne sont pas les capacités maximale, qu'ils recensent?

[plektor]

Non ce sont des prévisions de fréquentation annuelle.

Après, d'où sortent-elles, je n'en sais rien

[chomelaregle]

ben mon vieux... ils sont bien optimiste quand même!
autant pour les gros matchs je pense que ça le fera, autant pour les matchs "classique", 25000, même à la défense je n'y cois pas trop.

[Gorkh]

ben mon vieux... ils sont bien optimiste quand même!
autant pour les gros matchs je pense que ça le fera, autant pour les matchs "classique", 25000, même à la défense je n'y cois pas trop.

Honnêtement, si ça fait 12000 de moyenne pour les matchs "non-affiche", ça sera déjà bien. Il faut pas se leurrer, le stade va sonner creux.

[plektor]

Facebook de l'EPADESA.

[psy78]

Video des essais des écailles de l'arena Ca va claquer !!!

https://www.facebook.com/arena.nanterre ... 552640256/

[dorgda]

Lancée en grande pompe en
décembre 2013, la construction
de l’Arena 92 devait
s’achever en décembre 2016,
pour une inauguration très
attendue le 2 janvier 2017.
Un temps, le président Lorenzetti ambitionnait
même une affiche de rêve
entre son club du Racing 92 et les All
Blacks, en visite en Europe jusqu’au
mois de décembre. La mort dans l’âme,
il avait finalement été contraint au renoncement.
Le Racing 92, porteur de
ce projet privé, a promis un spectacle inoubliable
pour fêter l’ouverture de cet
équipement qui accueillera non seulement
des rencontres sportives - et pas
uniquement des matchs de rugby - mais
également des manifestations culturelles,
des concerts, avec une capacité de
32 000 spectateurs en configuration
rugby, 40 000 places assises pour les
spectacles. Grâce à l’autorisation obtenue
auprès de la Fédération internationale
de rugby, le bâtiment doit également
être doté d’une toiture fermée
pour limiter les nuisances sonores.
Malheureusement, c’est là que le bât
blesse.
L’été dernier, l’aménageur du quartier,
l’Établissement public pour l’aménagement
de La Défense Seine Arche
(Epadesa) se targuait dans la presse
que le chantier avançait à vitesse grand V.
Un chantier sans fausse note : aucune
plainte de riverains et zéro jour de retard.
Seulement voilà : depuis, le chantier
de l’Arena tourne au ralenti. Et pour
cause. Selon nos informations, l’un des
sous-traitants, venant d’Italie et supposé
oeuvrer sur la structure du toit, a
déposé le bilan. Conséquence : on évoque
plusieurs mois de retard quant à
la livraison de l’édifice. « Il y aura peutêtre
un peu de retard comme souvent sur
un chantier, confirme le président
Lorenzetti, ennuyé par cette péripétie.
Je suis le dossier au quotidien, c’est aux
entreprises de gérer ça. Mais il n’y a pas
de stress. » Toutefois, le coût final du
chantier pourrait être revu très nettement
à la hausse de plusieurs millions
d’euros. « Je ne peux pas chiffrer ça exactement
aujourd’hui, assure encore
Lorenzetti. J’en saurai plus à la fin du
mois de mars. » Initialement, il était
question d’un coût global de 350 millions
d’euros. C’est forcément un coup
dur pour le Racing 92 et son président.
Toutefois, les supporters du club des
Hauts-de-Seine peuvent être rassurés :
l’Arena 92 sera assurément inauguré
avant le grand stade de la FFR. Et s’il est
bien question d’un retard, estimé entre
six et huit mois, le président
Lorenzetti pourra toujours, puisque la
Nouvelle-Zélande est chaque année en
tournée en Europe à l’automne, se consoler
en programmant l’affiche

[plektor]

Six à huit mois de retard, effectivement cela tomberait pile pour le début de la saison prochaine. Ce qui, tout compte fait, est le plus logique.
Un hiver de plus dans le froid de Colombes :lol:

Racing-AB ça fait quand même un peu mégalo
Le mieux serait de l'inaugurer par une présentation d'un Brennus en aout 2017.

[psy78]

Voici quelques photos en date d'hier : ici
Cela avance... mais il apparaît effectivement difficile d'être opérationnel dans 10 mois...

Ça va vraiment être sympas par contre la photo avec en premier plan les tombes ........ Je suis pas sur ....