Ou alors ils ont l'idée de créer une équipe "bis" composée "que" d'ouvreurs.... :shock:bob a écrit :surtout que toulouse veut bauxis depuis des années et cette année le sf ne s'opposera pas au transfert, ils ont deja bezy, skrela, doussain et michalack, même avec un ouvreur qui part sa en fera beaucoup je vois mal 5 ouvreurs au ST j'y crois pas trop pour wiwi au ST
Certes mais visiter les infrastructures d'un club comme le Racing Métro est aussi une occasion pour lui de négocier son salaire à la hausse à Biarritz puisque ça s'est su.betis a écrit :je crois qu'il peut y avoir du mouvement au poste d'ouvreur pour la prochaine saison entre plusieurs clubs....Beauxis-Michalak-Wiwi-
Traille etc... un jeu de chaises musicales comme on dit ds d'autres endroits...d'autres sphères !
Apres si Damien Traille a profité de sa journée de repos pour visité les installations du racing ,ce n'est pas que pour se
promener ....il est libre de tout contrat en fin de saison , et c'est clairement positionné en "10" et plus en 1er centre .
je suis ok avec GYDM si toulouse contacte Wiwi , ce dernier partira c'est certain il la dit .
l'âge de Traille31 ans , Johnny Wilkinson brille en étant plus agé , alors ce n'est pas un problème .
à une différence prêt, Wilko a toujours été un grand ouvreur, quand il n'était pas blessé...betis a écrit : l'âge de Traille
j'ai souvenir d'une interview de Wiwi, ou il dit que quand il a apprit que JMH allait signer au Racing, il l'a très mal prit et voulait se barrer...Gorkh a écrit :Surtout que Wisniewski a l'air de s'etre fait une raison sur ce sujet : "Donnez-moi de la concurrence, je vais la mettre aux oubliettes". Il semble très bien vivre la concurrence et meme la dépasser alors bon...
Ouais, depuis, il y a eu de nouveaux interviews où il disait que la concurrence ne le gênait plus.chomelaregle a écrit :j'ai souvenir d'une interview de Wiwi, ou il dit que quand il a apprit que JMH allait signer au Racing, il l'a très mal prit et voulait se barrer...Gorkh a écrit :Surtout que Wisniewski a l'air de s'etre fait une raison sur ce sujet : "Donnez-moi de la concurrence, je vais la mettre aux oubliettes". Il semble très bien vivre la concurrence et meme la dépasser alors bon...
et la concurrence au Racing est ridicule comparée à celle qu'il trouvera au ST s'il y va, de 1 concurrent, il va passer à au moins 2 ou 3.
la concurrence de JMH blessé depuis le début de saison, c'est clair que ça doit pas trop gêner :mrgreen:Gorkh a écrit :Ouais, depuis, il y a eu de nouveaux interviews où il disait que la concurrence ne le gênait plus.chomelaregle a écrit :j'ai souvenir d'une interview de Wiwi, ou il dit que quand il a apprit que JMH allait signer au Racing, il l'a très mal prit et voulait se barrer...Gorkh a écrit :Surtout que Wisniewski a l'air de s'etre fait une raison sur ce sujet : "Donnez-moi de la concurrence, je vais la mettre aux oubliettes". Il semble très bien vivre la concurrence et meme la dépasser alors bon...
et la concurrence au Racing est ridicule comparée à celle qu'il trouvera au ST s'il y va, de 1 concurrent, il va passer à au moins 2 ou 3.
Ben entre Traille et JMH, ça lui fera un concurrent à temps plein :lol:chomelaregle a écrit :la concurrence de JMH blessé depuis le début de saison, c'est clair que ça doit pas trop gêner :mrgreen:
pas con :mrgreen:Gorkh a écrit :Ben entre Traille et JMH, ça lui fera un concurrent à temps plein :lol:chomelaregle a écrit :la concurrence de JMH blessé depuis le début de saison, c'est clair que ça doit pas trop gêner :mrgreen:
et ouverture :? ), alors...
comme quand il a dit que ce n'était pas dans la politique du club de prendre des joueurs sous contrat,Racingmec a écrit :Pour un peu contre-balancer vos posts, ce matin dans les colonnes du "Parigot", le président a parlé...
En parlant du poste d'ouvreur il dit très clairement qu'il y un certain JMH et un certain Wisniewski sous entendu pas besoin d'un de plus à ce poste...
les journaleux sont-ils au courant que Traille ne veut plus jouer centre, et veut se fixer à l'ouverture?Racingmec a écrit :De plus, l'article en question insiste sur "la polyvalence" de Traille (arrière 8-), centre
