[débat] les 1/2 finales au Vélodrome.

[Ced78]

Ou alors vous faites un petit test :

Vous allez sur le site de la SNCF, vous choisissez l'aller/retour au même horraire que la proposition du club.
là vous regarder le prix 167,30 euro (sans assurance) donc 40 euro d'écart en gros

Le club propose 1000 places, soit un investissement de 40 000 euros.... Sans compter le transport aller retour Stade/Gare et les petit à coté (encadrement?). Et c'est des pertes net car aucun retour sur investissement...

C'est abusé???

[Peto]

Surtout que quand le rct joue au vel cest 8,50€ la place en virage

peut etre parceque c'est le RCT qui fixe le prix

[Peto]

Faut quand meme pas deconner, ils cherchent quoi
Sur le site de la SNCF tu as des places beaucoup moins cher, environ 75 euros.
Pour les supporters du Racing j'aurai espérer que la personne paye une bonne partie du transport, le club mettant au bout ainsi que l'achat de la place, une vingtaine d'euros. Je ne pense pas que c'était la mer à boire vu les dépenses le long de l'année sur les articles Racing, les abonnements, etc...Mais bon j'en demande peut etre beaucoup.
Du coup ça sera devant Canal.
J'espère aussi que beaucoup montreront leur mécontentement sur le site et que ça fera bouger/changer les choses.
Bref put*** ça me saoule. :(

Des places à 75 e, sans tarif réduits?
Penses à au retour

[Ichnusa92]

Le problème de cette polémique c'est aussi que M. Lorenzetti nous avait habitués trop bien par le passé.
Je parle à l'époque de la Pro D2 quand à Y. Du M. il y avait entre 300 et 500 spectateurs par match. Aujourd'hui c'est différent, on est entre 3000 et 5000. Pas facile donc de faire plaisir à tout ce monde.

147€ Train + navette + billet stade ce n'est pas exagéré non plus (quand on est seul )

Ce que je reproche c'est de ne pas privilégier les abonnes avec un prix plus abordable par rapport aux non-abonnés.
Mais visiblement je suis nul en marketing et fidélisation. C'est pour cette raison que malgré mon BTS Marketing je travaille en logistique :mrgreen:

[Peto]

je vous invite à Twitter, facebooké votre mécontentement, je considère pour le moment que le club s'est moqué de ses supporters et de ses abonnés.

:cry: :cry:

s'il y a un club qui s'occupe de ses supporters, c'est bien le notre.

[Peto]

Le geste fait par le club est celui de s'être occupé de l’affrètement du train.
Si les supporters ou les associations avaient du s'occuper du voyage, ils n'auraient jamais eu ces tarifs.
Le Racing est le seul club du T14 (ailleurs je sais pas) à s'occuper autant de ses supporters.
Faire un déplacement représente un cout certain et c'est évident que ce n'est pas simple pour tout le monde, mais ce cout correspond à une réalité économique.
J'espère sincèrement que nous serons nombreux à nous déplacer.
Le fait d'être en train privé va aussi nous permettre d'apporter nos piqueniques. En effet, nous pourrons laisser nos glacières dans le train. c'est peut être pas grand chose mais ca va permettre d'économiser deux repas en faisant la fête.

[Peto]

je vous invite à Twitter, facebooké votre mécontentement, je considère pour le moment que le club s'est moqué de ses supporters et de ses abonnés.

:cry: :cry:

s'il y a un club qui s'occupe de ses supporters, c'est bien le notre.

De ses supporters, OK.
Mais quid des abonnés ?

c'est la même chose

[ItaliaRacing]

Le racing ne peut il pas organiser des voyage en bus qui reviendrons surement moin cher ?
9a permettrais a un bon nombre de supporter de faire le déplacement.

[Peto]

20 h de voyages en bus sur deux jours!!!!!!
Quand on a du mal à remplir un bus pour aller à La Rochelle et qu'on y arrive pas pour Clermont

[Chris CB]

Et puis dans les supporters, il y a des vieux... même des anciens je dirais... Et quand on est vieux, on peut pas faire 10h de bus comme ça, il faut un certificat médical. Les délais sont un peu court là pour faire tous les examens nécessaires... :mrgreen: :mrgreen: